عندما يُضغط الهواء الموجود في أسطوانة محرك الديزل فإنه، إن الذي يحدد الخصائص الكيميائية هو نوع الذرات المكونة للمادة وترتيب الذرات، كذلك يؤثران في خصائصهما الفيزيائية، وتتكون الغازات من أجسام ذات أحجام صغيرة جداً بالنسبة إلى حجوم الفراغات التي تفصل بينهما، كما أنها متباعدة عن بعضها البعض، لذلك نجد أن قوى التجاذب والتنافر بينهما منعدمة، وتكون حركة جسيمات الغاز مستمرة وبشكل عشوائي، وتتحرك في خط مستقيم حتى تصطدم بجسيمات أخرى، وتعتبر التصادمات بين جسيمات الغاز مرنة، ونجد في التصادم المرن لا فقد الطاقة الحركية، ولكنها تنتقل بين الجسيمات المتصادمة، وجميعنا يعرف أن الكرة الأرضية محاطة بالغلاف الجوي، والذي يمتد إلى مئات الكيلو مترات تحو الفضاء الخارجي، وفي مقالنا سنتعرف على عندما يُضغط الهواء الموجود في أسطوانة محرك الديزل فإنه
محتويات
ضغط الهواء
يحيط الغلاف الجوي بسطح الارض، ويكون ممتداً لمسافات طويلة قد تصل لمئات الكيلو مترات نحو الفضاء الخارجي، وتتحرك جسيمات الهواء في كل اتجاه، وبالتالي هي تبذل ضغطاً في جميع الاتجاهات، وهذا ما يعرف بالضغط الجوي، أو ضغط الهواء، ويتباين هذا الضغط من مكان لآخر فوق سطح الأرض، ولأن تأثير الجاذبية في سطح الاضر كبير فإن جسيمات الهواء تكون كبيرة وقريبة من سطح الأرض، في حين أنه كلما ارتفعنا إلى أعلى تقل الجاذبية الأرضية، حيث يقل تأثير الجاذبية الأرضية هناك، بينما فوق المرتفعات العالية نجد أنه عدد جزئيات الهواء تكون أقل، وهذا يؤدي إلى حدوث ضغط أقل من ضغط الأماكن المنخفضة، وهناك يكون تركيز جسيمات الهواء بها أكبر ما يكون، وبالتالي ضغط الهواء يكون في الاماكن المرتفعة أقل مما هو عليه عند مستوى سطح البحر.
عندما يُضغط الهواء الموجود في أسطوانة محرك الديزل فإنه
عندما يضغط الهواء الموجود في أسطوانة فإنه يحدث التالي:
- أولا ترتفع درجة حرارة هذا الهواء الموجود في الاسطوانة.
- سوف يضغط كل مكبس في محرك الديزل هواءً في الأسطوانة.
- ثم يحقن الوقود مكوناً خليطًا قابلاً للاشتعال.
- ويشتعل تلقائيًا تحت الضغط.
إلى هنا نكون وصلنا إلى ختام مقالنا، والذي من خلاله تعرفنا على ماذا يحدث عندما يُضغط الهواء الموجود في أسطوانة محرك الديزل.